【商品】　　トミックス/TOMIX HG485系 クハ481 700 タイプ車　国鉄特急色　92333 JR485系雷鳥（クロ481 2000）セットAバラ Tc481 300改 京キト　雷鳥・しらさぎ

　「TOMIX 92333 JR485系（雷鳥・クロ481 2000）基本セットＡ」に含まれるクハ481 300の屋根板を載せ替えて、クハ481 700 国鉄特急色（タイプ車） としたものです。

　実車はサハ489からの改造によって誕生した１形式１両の珍車で、当初は金沢運転所（金サワ）のＫ編成に組み込まれ、北陸本線内において米原・大阪方 向きの先頭車として「しらさぎ、加越」などで活躍しました。その後、京都総合運転所に転属し京キトA09編成、また「雷鳥」編成のグリーン車がクロ481に変更となったのを機に金沢、富山方に方転し、京キトA03編成に組み込まれました。


　商品タイトルおよび写真のとおりで、屋根板載せ替えにより「クハ481 300」を「クハ481 700（タイプ車）」に化けさせたものです。ボディは「クハ481 300」を流用している以上、出自がサハである「クハ481 700」とは、トイレと洗面所の位置が互いに逆であることから、あくまでも「タイプ車」です。この点をご理解下さい。

　なお、一般ユーザーが所有する鉄道模型、かつ一部パーツ交換＋加工により製品本来の状態とは異なりますので、状態に関係なく「中古品」とさせていただきます。ご了承下さい。また、金額に関係なく 「現状渡し」 ＆ 商品状態に対するクレームは「一切無し」にてお願いします。


【商品の状態について】

　商品の状態は、以下に記載のとおりです。記載内容をよくお読みいただき、よくご理解・ご納得いただいた上でご入札ご検討下さい。屋根板パーツ以外のパーツ交換は、基本的には最近の製品の仕様に合わせることを目的として行っています。

　・ボディは、92333セットの「クハ481 300」の流用なので、もともと雨樋部分は赤色で着色されています。
　・京都総合運転所（京キト）仕様なので、ヘッドマークパーツは「雷鳥」を装着しています。交換用に「しらさぎ」も付属します。
　・屋根板は「98548 JR485系（京都総合運転所・雷鳥）基本セット」のクハ481 800 の物に載せ替えています。なお、屋根板載せ替えにあたり、そのままでは屋根板が装着できない（＝片側５か所の爪位置は合っているものの、部分的に屋根板裏側とボディーが干渉するため）ことから、ボディー側を一部加工しています。この加工箇所は、屋根板を載せてしまうと見えませんのでご安心下さい。
　・前頭部には「新形状スカート＋白色のカプラーカバー付きダミーカプラー」を装着（交換）しています。（写真７枚目参照）
　・床下のスイッチバーは、「ATS車上子」取付け対応の孔があいた物に交換しています。（写真４枚目参照）
　・座席パーツは、青色の物からエンジ色の物に交換しています。（写真５枚目参照）　なお、ご希望があれば「元の青色の座席パーツ」に戻すことも可能です。
　・運転台でない側のカプラーは、配管付きＴＮカプラー（SP）に交換し、併せてトイレタンクも配管付きカプラー用の物を装着しています。（写真４枚目参照）　ちなみに、トイレタンクは「ＬではなくＲ」を装着しています。

　上述のとおり一部ボディー加工、パーツ交換は行っているものの、商品の状態は特に問題ありません。ライトの点灯も良好です。写真8枚目のとおり、TOMIX製の適当な空きプラケースに入れて送付します。ケース内中敷きは変更することもありますので、ご承知おき願います。なお、プラケースの若干の擦れや汚れ、小さな傷みについてはご了承下さい。


【付属品について】

　お付けする付属品は写真6枚目のとおりです。交換用に「しらさぎ」のヘッドマークが付くほか、特急シンボルマークは、金色と銀色のものがそれぞれ１つずつ付属します。どちらかお好みの方を装着下さい。床下スイッチバーの交換に併い、ATS車上子のパーツも1個付属します。
　また「列車無線アンテナ取り付け時用の穴開け位置決め治具」は付属しません。これは、クハ481 700 の列車無線アンテナの取り付け位置が独特で、適用可能な治具が存在しないためです。従いまして、屋根板へ穴開けを行って列車無線アンテナを取り付けるにあたっては、ご落札者様の自己責任において慎重に行って下さい。
　ちなみに、実車における屋根の形状・クーラーの配置などは、モデルでは既に製品化されているクハ481-800、クハ481-750（753）とほぼ同じですが、列車無線アンテナの取付位置はクハ481-800、クハ481-750（753）のいずれとも異なるため、これらの「穴開け位置決め治具」は利用できません。

　なお、車番インレタも付属しませんので、恐れ入りますが必要であればご落札者さまにてご用意願います。


【商品送付方法と発送時期】

・送付方法は以下のいずれかの方法とさせて頂きます。なお、「まとめて取引」等で複数商品の同梱をご依頼頂いた場合で、「プラケースに入れて送付する車両」と「紙製の箱に入れて送付する車両」が混在する場合は、車両数を「全て、プラケースに入れて送付する車両」としてカウントしますので、ご注意願います。

　●「ゆうパック着払い」：「容積、重量」において可能な範囲であれば、同梱の両数に制限はありません。
　●「レターパックプラス（￥ 520）」、車両をプラケースに入れて送付：同梱は4両まで可能、補償無し
　●「定形外郵便（￥ 300）」、車両をプラケースに入れて送付：お取引がこの商品だけ、かつ「数量１」だけの場合のみ対応可能（「複数商品の同梱」は不可、「まとめて取引」も不可）、補償無し

・上記に記載以外の送付方法はお受けできませんが、「ゆうパック」による送付ご希望で、発払い（元払い）でなければ商品受取りが困難な事情がお有りの方は、オークション終了後にご相談下さい。
・定形外郵便による発送で、梱包の結果送料に余剰が生じた場合は、余剰額相当の郵便切手の同封によって返納させていただきますので、予めご了承下さい。
・当方の都合上、商品発送時期は、原則としてオークション終了日より後の日曜日となりますのでご了承下さい。日曜日に「ご入金お手続き」を頂いた場合は、商品発送はその翌週の日曜日になります。申し訳ありませんが平日の発送はできません。
・自動的に設定される「かんたん決済お支払い期限」に関係なく、ご入金お手続きの期限は、原則としてオークション終了日以降の金曜日12時（正午）まで、とさせていただきます。期限までにご入金お手続きをいただけなかった場合は「落札者都合」にて削除させていただきますのでご了承下さい。（オークション終了日が水・木・金曜日の場合は、この限りではありません。）
・トラブル防止の観点から「直接手渡し」による商品と代金のやり取りは対応できませんので、ご了承下さい。


【その他注意事項】

・オークション終了まで10時間未満となってから以降の「質問の回答」と「入札の取り消し依頼」は対応しません。また、オークション終了までに質問や入札の取り消し依頼の通知に当方が気付かない事態も想定されますので、オークション終了までに当方が「質問の回答」や「入札の取り消し対応」に応じなかったとしても責任を負いかねるほか、質問未回答・入札取り消し依頼未対応に起因して入札者様側に何らかの損害が生じたとしても免責とさせて頂きますので、予めご了承願います。
・ご落札後はノークレーム＆ノーリターンでのお取引をお願いします。オークション終了後の取引キャンセルもお断りいたします。また、特記している場合を除き代替品はありません。
・未開封品以外は必ず当方にて商品の確認を行っています。開封か未開封かを問わず、発送後に判明した不具合に関して当方は一切対応できません。万が一の商品不具合の場合は、落札者さまにてご解決いただくことにご同意の上でご入札下さい。また、仮に確認漏れが有った場合でも、免責とさせて頂きますので予めご承知おき願います。
・商品状態の判断や考え方は、個々により違いが生じます。そのことをご理解いただけない方や、商品状態に関して極端に神経質な方は、お取引上のトラブルになりかねませんので入札ご遠慮下さい。
・「新規」の方の入札で「イタズラ入札」であることが疑わしい場合や、「評価が悪い」、あるいは正常な取引に支障があるとこちらが判断した入札者（落札者）は予告無しに入札を削除させていただきます。
・オークション終了後、原則24時間以内に取引ナビから必要事項をご入力、ご送信下さい。24時間を経過しても取引ナビ上のご入力、ご送信を頂けない場合は、「落札者都合」にて入札、落札を削除させていただきますのでご了承下さい。